Вероватноћа летећег мастила у процесу штампања машине за вруће жигосање беле мастила је релативно мала, ако следите безбедносни приручник машине за вруће жигосање са белим мастилом да бисте извршили разне мере одржавања, у суштини овај проблем се неће појавити. Дакле, ако постоји проблем са летећим мастилом, како да га решимо? Зашто машина за вруће штанцање са белим мастилом има проблем са летећим мастилом?
1. Напон млазнице је превисок, ако се напон приказан на индикаторској лампици на плочи млазнице појави црвено светло и аларм, биће летеће мастило у процесу употребе. Ако је напон млазнице превисок, потребно је модификовати картицу са штампаном плочом или се коло променити да би се заобишао овај проблем.
2. Након што се машина користи дуже време, доћи ће до искључивања млазнице машине, што ће неизбежно довести до тога да машина лети мастилом. Одштампајте тест траку да бисте проверили стање млазнице, ако нађете зачепљење, слабост итд., Морате да очистите канал млазнице како бисте га одржали неометаним. Решење покварене млазнице захтева с времена на време проверу стања млазнице да би се видело да ли постоји недостатак и зачепљење, и да ли треба одмах да се реши, иначе се не може избећи феномен летећег мастила.
3. Размак импулса паљења млазнице коју контролише електронски контролни систем је неразуман. Удаљеност импулса између паљења електронског контролног система и млазнице је неразумна, што резултира феноменом летећег мастила. Проблем електронског система управљања, за његово решавање потребни су специјални техничари за поправку.
4. Млазница је превисока, висина опште млазнице и материјала треба контролисати између 1 мм ~ 20 мм, ако млазница премашује сопствени опсег прскања, дефинитивно ће доћи до појаве летећег мастила. Још увек је лако решити велико растојање између млазнице и утоваривача, све док је њихово растојање скраћено.
